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            | Etude 
                de la demande actuelle de transport liée au projet Lyon 
                - Turin Rapport final  (confiée à Setec) - décembre 
                1998 |  
           
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            | 0 Synthèse de l'étude
  0.1 Objectif de l'étude 
  0.2 Analyse de la demande 0.2.1 Trafics de passagers
 0.2.1.1 Flux régionaux de passagers
 0.2.1.2 Flux nationaux de passagers
 0.2.1.3 Flux internationaux de passagers
 0.2.2 Trafics de marchandises
 
  0.3 Analyse des facteurs clés de l'offre ayant un impact 
                sur la demande 0.3.1 Trafics de passagers
 0.3.1.1 Services régionaux
 0.3.1.2 Services longue distance nationaux et internationaux
 0.3.1.3 Autres déterminants à prendre en compte
 0.3.2 Trafics de marchandises
 
  0.4 Conclusions | Fichier 
                1, 14 p., 834 Ko |   
            |  |  |   
            | Partie 1 : Analyse de la demande
  1.1 Objectif de la première partie 
  1.2 Trafics de passagers 1.2.1 Données collectées et données disponibles
 1.2.2 Flux régionaux de passagers
 1.2.2.1 Trafics ferroviaires
 1.2.2.2 Trafics routiers et part modale du fer
 1.2.3 Flux nationaux de passagers
 1.2.3.1 Trafics ferroviaires
 | Fichier 
                2, 11 p., 604 Ko |   
            |  |  |   
            | 1.2.3.2 Trafics aériens1.2.3.3 Estimation des trafics routiers
 1.2.3.4 Récapitulation des trafics par modes
 1.2.4 Flux internationaux de passagers
 1.2.4.1 Elaboration des trafics par relation
 1.2.4.2 Récapitulation des trafics par modes et par relation
 | Fichier 
                3, 8 p., 511 Ko |   
            |  |  |   
            |  1.3 Trafics de marchandises 1.3.1 Données collectées et données disponibles
 1.3.2 Flux nationaux de marchandises
 1.3.2.1 Flux échangés entre Rhône-Alpes et 
                les autres régions françaises
 1.3.2.2 Estimation des flux échangés entre Isère, 
                Savoie, Haute-Savoie et les autres régions françaises
 1.3.3 Flux internationaux de marchandises
 1.3.3.1 Evolution des trafics totaux
 1.3.3.2 Répartition géographique des trafics
 | Fichier 
                4, 9 p., 604 Ko
 |   
            |  |  |   
            | 1.3.3.3 Répartition 
                des trafics ferroviaires par grandes catégories de marchandisesAnnexe 1.1 : Données de trafic passagers
 Annexe 1.2 : Données de trafic marchandises
 | Fichier 
                5, 10 p., 535 Ko |   
            |  |  |   
            | Partie 2 : Analyse 
                des facteurs clés de l'offre ayant un impact sur la demande
  2.1 Objectif de la deuxième partie 
  2.2 Trafics de passagers 2.2.1 Flux régionaux de passagers
 2.2.1.1 Rappel des trafics
 2.2.1.2 Codification de l'offre de transport par mode
 2.2.1.3 Modélisation des relations clé offre-demande
 |  |   
            |  |  |   
            | 2.2.1.4 Analyses qualitatives 
                 |  |   
            |  |  |   
            | 2.2.2 Flux de passagers 
                longue distance2.2.2.1 Flux nationaux de passagers
 2.2.2.2 Flux internationaux de passagers
 |  |   
            |  |  |   
            | 2.2.2.3 Analyses qualitatives2.2.3 Conclusions
 |  |   
            |  |  |   
            |  2.3 Trafics de marchandises 2.3.1 Caractéristiques de l'offre de transport de marchandises
 2.3.1.1 Exemple de quelques relations transitant par Modane
 2.3.1.2 Spécificité de la desserte ferroviaire par 
                Modane
 2.3.2 Les déterminants qualitatifs du choix modal du transport 
                des marchandises
 2.3.2.1 Evolution globale de l'organisation des transports de 
                marchandises et de la logistique
 2.3.2.2 Les principaux défauts et critiques portés 
                à l'égard du fer
 2.3.2.3 Les avantages du fer
 2.3.3 Conclusions
 |  |   
            |  |  |   
            |  Annexe 2.1 : Passagers - Offre de transport régionale 
  Annexe 2.2 : Passagers - Offre de transport nationale 
  Annexe 2.3 : Passagers - Offre de transport internationale
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