Con
una durata di 10 anni, volontariamente limitata a una prima fase
di quattro anni, prolungata di un anno e mezzo, il GIP è stato sciolto
nel luglio 2001.
Esso aveva come oggetto, in una volontà di multimodalità, la conduzione
del partenariato e della cooperazione transfrontaliera in tema di
studi ed azioni legate al progetto di collegamento ferroviario passeggeri
e merci Lione - Torino.
Uno dei compiti principali del Transalpi è stata la realizzazione
di studi approfonditi e completi sulla gestione e lo sviluppo dei
territori, il funzionamento e l'articolazione tra le diverse reti,
il fabbisogno finanziario, gli schemi di funzionamento e di utilizzo,
gli aspetti transfrontalieri, ossia oltre una ventina di studi condotti
per conto del GIP.
Presentazione del progetto 
E'
un progetto ambizioso, paragonabile a quelli svizzari del Lostchberg
o del Gottardo. Sarà necessaria la costruzione di 300 Km di via
e la realizzazione di più tunnel tra cui un tunnel internazionale
di 52 Km, per un costo di 11 miliardi di euro. Lunedi' 29 gennaio
2001, lo stato francese e quello italiano si sono impegnati ufficialmente
alla costruzione del collegamento transalpino e alla messa in
opera effettiva nel 2015. La realizzazione di questo progetto
è stata fortemente richiesta dalla regione Rhône-Alpes, che vede
dopo più di 10 anni la concretizzazione di questo nuovo collegamento,
cosi' come è stata richiesta dall'insieme degli attori economici
e politici. Essendo ormai deciso il completamento per il 2015,
il progetto entra ora realmente nella sua fase operativa. 
